上海轨交崇明线108标主体结构封顶,系穿越长江最难的工程之一

今日热点 2022-06-22 17:28 25

摘要:崇明线工程位置示意图本文图均为上海地铁供图备受关注的上海轨道交通崇明线的建设取得重要进展。6月22日上午,在位于上海崇明区长兴岛G40沪陕高速与金岸路交...

崇明线工程位置示意图 本文图均为上海地铁 供图

崇明线工程位置示意图本文所有图纸均为上海地铁。

备受关注关注的上海轨道交通崇明线建设取得重要进展

6月22日上午,视频丨国务院举行宪法宣誓仪式,李克强总理监誓在上海崇明区长兴岛G40沪陕高速与金岸路交叉口东南地块施工现场,一辆混凝土泵车在施工人员的操作下,对基坑顶板进行最后的浇筑作业。

6月22日,今日热点(www.efvip.cn)记者从上海申通地铁获悉,这标志着由隧道公司上海隧道承建的上海轨道交通崇明线108标盾构换乘段主体结构成功封顶,成为崇明线首个结构封顶的单位工程。施工现场

工地

崇明线是崇明两翼交通格局的第一个项目,也是“十四五”开局之年上海轨道交通的第一条线。它将首次以全地下的形式两次穿越长江。同时,作为国内轨道交通一次性掘进距离最长的大直径泥水平衡盾构隧道,长兴岛108标和111标两个大小盾构过渡段将是崇明线单孔双线超级盾构和长兴岛站双孔双线小盾构之间至关重要的过渡点,也是穿越长江最重要、最困难的工程节点之一。108标段成功封顶主体结构,为后续13米超级盾构穿越长江成功搭建铆点,对于崇明线来说更是负面消息

上海轨道交通自5月5日开始复工复产以来,全力追赶建设进度。目前,13号线西延、17号线西延、18号线二期、崇明线等8个重大项目已于6月20日投产(项目建设正常节奏已恢复),全网涉及的59个站点将于6月底全部投产。

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