「中泰桥梁股票」股权激励落地,关注客车龙头长期成长

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摘要

20年预计实现归母净利润4.12-6.12亿,符合市场预期公司预计2020年实现归母净利润盈利4.12-6.12亿元,同比减少68.6%-78.6%,预计实现扣非归母净利润盈利-1.13~0.37亿元

「中泰桥梁股票」股权激励落地,关注客车龙头长期成长

20年后,预计母亲在-,的净利润将达到412万英镑,与市场预期相符

2020年,公司预计实现净利润412万-和6.12亿元,-,同比分别下降68.6%和78.6%,扣除非返校节后实现净利润1.13-3.7亿元,-同比分别下降97.7%和107.7%,预计2004年第四季度实现净利润2.54亿-和4.54亿元。-同比增长39.9% ~ 7.0%预计2004年第四季度实现净利润0.43 ~ 1.93亿元,-同比下降89.9%,同比下降197.5%,公司业绩符合市场预期。

销售额的下降已经逐渐缩小,预计后期会进一步回升

2020年,该公司售出41756辆公交车,同比下降28.9%。2011年第一季度,-第四季度的销售额在-,为51.3%,在-,为34.4%,在-为28.5%,在-,为9.9%,同比降幅持续收窄。2021年1月,乘用车单月累计销量2865辆,同比-,增长1.0%,销量基本持平。在车型方面,大、中、小客车累计销量分别为16,643/17,392/7,721辆,与去年同期相比,-,为30.4%,-为32.8%,-为12.9%。

股权激励显示出信心,评估目标继续高速增长

公司发布了限制性的股票激励计划(草案)。该计划拟授予的限制性股票占公司公告时股本总股本的2.31%,授予价格为每股6.99元。评估条件以2020年净利润为基础,2021/2022/2023年净利润增长率不低于116%/202%/315%。根据业绩预测,2020年归属于母亲的净利润为410万-6.1亿元。预计公司2021/2022/2023年净利润为8.9-13.2亿元/12.4-18.4亿元/17.0-25.3亿元。

投资建议:低估蓝筹股,保持“买入”评级

我们预计公司2020年和2022年的-分别为5.30/16.74/24.12亿元,同比增长率分别为72.7%/216.1%/44.1%,每股收益为0.24/0.76/1.09元,公司2022年为15亿元,相应的目标价格为16.35元

风险预警:新能源政策不尽如人意,客车行业销售复苏不尽如人意。

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